Ваз 2107

Ваз 2107 — история создания. Первые ходовые прототипы ВАЗ-2107 были построены в 1978 году.

Серийное производство модели 2107 стартовало с марта 1982 года. Фактически ВАЗ-2107 отодвинул по комфорту и значимости модель ВАЗ-2103, которая вскоре, (в 1984 году), была снята с производства, а вот более люксовый вариант "тройки" модель ВАЗ-2106 продолжала производиться, как более дешевый и альтернативный вариант, тем более что ещё более люксовой "семерки" так не последовало, поскольку с конца 1984 года стартовало производство более современного переднеприводного семейства "Спутник", первенцем которого стал ВАЗ-2108..

Дизайнер многих автомобилей классического семейства - Владимир Степанов

/ins>
  • Модификации;
  • LADA-2107 (двигатель 2103, 1,5 л, 8 кл., карбюратор);
  • LADA-21072 (двигатель 2105, 1,3 л, 8 кл., карбюратор, ремённый привод ГРМ)bd>;
  • LADA-21073 (двигатель 1,7 л, 8 кл., моновпрыск — экспортная версия для европейского рынка)
  • LADA-21074 (двигатель 2106, 1,6 л, 8 кл., карбюратор)
Основная Характеристика Ваз 2107 представлено в разделе ХАРАКТЕРИСТИКА

ХАРАКТЕРИСТИКА

Немного О LADA

С 2002 до 2012 года ВАЗ-21070 (модификация ВАЗ-2107) производился на Украине (ЛуАЗ, ЗАЗ и КрАСЗ[5]). В мае 2008 года сборка LADA 2107 налажена на аргунском заводе «Пищемаш» в Чеченской республике[6]. С марта 2011 года выпуск LADA 2107 освоен Ижевским автозаводом. В апреле 2012 года концерн АвтоВАЗ под управлением Игоря Комарова принял решение окончательно прекратить производство классического седана LADA 2107 на заводе «ИжАвто». Данное решение принято по причине сильно упавшего спроса на данную модель, а также из-за ускорения работ в Ижевске по подготовке производства к выпуску Lada Granta. Последний седан LADA 2107 сошёл с конвейера завода «ИжАвто» 17 апреля 2012 года[7]. В Египте LADA 2107 собиралась до начала 2014 года[8]. Производство универсала 2104, унифицированного с седаном по силовой установке, экстерьеру и интерьеру передней части кузова, продолжилось до 17 сентября 2012 года[9]. В марте 2017 года аналитическое агентство «Автостат» провело исследование[10], по результатам которого самым популярным легковым автомобилем в России стал седан LADA 2107. Этой моделью на момент исследования управляли 1,75 млн россиян[11].

Поделиться:

Элементы
Общие данные
Производитель АвтоВАЗ
Годы производства 1982—1991 — в СССР 1991—2012 — в России 2003—2012 — на Украине 2006—2014 — в Египте
Сборка ВАЗ (Тольятти, СССР) АвтоВАЗ (Тольятти, Россия) ИжАвто (Ижевск, Россия) РосЛада (Сызрань, Россия) Чеченавто (Аргун, Россия) ЛуАЗ (Луцк, Украина) ЗАЗ (Запорожье, Украина) КрАСЗ (Кременчуг, Украина) Анто-Рус (Херсон, Украина) Азия Авто (Усть-Каменогорск, Казахстан)[1] Lada Egypt, (Каир, Египет).
Класс Малый II группы .
Иные обозначения ВАЗ-2107 Lada Nova Lada Riva Lada Signet Lada 1500
Тип кузова 4дв. седан (5мест.) .
Полная масса 1449 кг.
Объём бака 39лит.